慶鈴皮卡車(chē)架焊接線(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:
2023-10-08 16:47
來(lái)源:
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皮卡車(chē)架焊裝生產(chǎn)線(xiàn)主要應(yīng)用于皮卡車(chē)架分總成的拼裝焊接,以及車(chē)架主體的機(jī)器人焊接,此項(xiàng)目主要包含36套工裝夾具,配備了36臺(tái)松下超低飛濺焊機(jī),14臺(tái)焊接機(jī)器人,配備的是日本進(jìn)口雙脈沖松下焊機(jī),應(yīng)用了車(chē)架縱梁弧焊反變形技術(shù),機(jī)器人自動(dòng)焊接,車(chē)架自動(dòng)輸送,數(shù)字化工廠(chǎng)等技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多車(chē)型底盤(pán)柔性化機(jī)器人自動(dòng)焊接生產(chǎn)。 前車(chē)架后車(chē)架機(jī)器人焊接主要用于前后縱梁、橫梁、縱梁中段、虧縮短拼裝成前后車(chē)架的主體焊縫的機(jī)器人焊接。前車(chē)架總成焊接,分為四個(gè)工序,第一序和第三序分別為人工上件、點(diǎn)焊固定工位,第二和第四分比爾機(jī)器人不含工位(帶變位機(jī),保證每條焊縫都能焊到)后車(chē)架總成焊接和前車(chē)架總成一樣,也劃分了四個(gè)工位,可保證及實(shí)現(xiàn)多車(chē)型共用 |
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車(chē)架總成機(jī)器人焊接,主要用于將前車(chē)架和后車(chē)架拼裝成車(chē)架總成的主體焊縫的機(jī)器人焊接
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