北汽福田EVC4項(xiàng)目為交鑰匙工程，多元智能負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的所有環(huán)節(jié)，該項(xiàng)目不僅涵蓋了前后車(chē)架分總成夾具、輸送系統(tǒng)、機(jī)器人焊接系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、虛擬仿真及虛擬調(diào)試，還有二次共用動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵部分。
鄭州日產(chǎn)汽車(chē)有限公司P20車(chē)架焊接工裝及輸送線(xiàn)項(xiàng)目旨在提升車(chē)架焊接工藝及輸送線(xiàn)的自動(dòng)化水平，確保生產(chǎn)線(xiàn)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。該項(xiàng)目由多元負(fù)責(zé)，涵蓋設(shè)計(jì)、制造、包裝運(yùn)輸、安裝調(diào)試、陪產(chǎn)培訓(xùn)及售后服務(wù)等全流程服務(wù)。
中通大VAN客車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)
中通大VAN客車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在滿(mǎn)足大VAN車(chē)型的批量生產(chǎn)需求。多元智能通過(guò)成熟的焊裝工藝流程、先進(jìn)可靠的設(shè)備裝置、高效的生產(chǎn)布局，和優(yōu)質(zhì)的技術(shù)服務(wù)，負(fù)責(zé)焊裝線(xiàn)新建車(chē)型的調(diào)試，實(shí)現(xiàn)了多車(chē)型共線(xiàn)生產(chǎn)，確保了高效的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。該項(xiàng)目不僅滿(mǎn)足了大VAN車(chē)型的批量生產(chǎn)需求，還預(yù)留高頂車(chē)型共線(xiàn)，顯著降低了生產(chǎn)成本，是中通客車(chē)股份有限公司輕型客車(chē)制造的重要升級(jí)項(xiàng)目。
W1分裝夾具、焊接設(shè)備及鋼構(gòu)動(dòng)力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目
W1車(chē)型分裝夾具、焊接設(shè)備及鋼構(gòu)動(dòng)力開(kāi)發(fā)項(xiàng)目旨在支持甲方開(kāi)發(fā)的一款全新微卡車(chē)型。該車(chē)型采用半承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)身寬度為1650mm，提供燃油和電動(dòng)兩種動(dòng)力形式。項(xiàng)目的目標(biāo)是為該車(chē)型提供全面的分裝夾具和焊接設(shè)備解決方案，以滿(mǎn)足其年產(chǎn)6萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)需求。
大運(yùn)S201手動(dòng)焊裝線(xiàn)項(xiàng)目通過(guò)引入手動(dòng)分裝線(xiàn)和車(chē)身試制線(xiàn)，優(yōu)化現(xiàn)有場(chǎng)地并改造S191車(chē)型部分線(xiàn)體，顯著提升了生產(chǎn)效率和靈活性。項(xiàng)目完成后，將滿(mǎn)足年產(chǎn)3萬(wàn)輛的生產(chǎn)需求，為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
北京福田新能源氫燃料總裝車(chē)間項(xiàng)目，我們承擔(dān)了方案設(shè)計(jì)、優(yōu)化、制造集成、安裝調(diào)試等工作。該項(xiàng)目包含1條底盤(pán)線(xiàn)、2條總裝線(xiàn)和兩條分裝線(xiàn)，其中包括了擋風(fēng)玻璃機(jī)械手，八爪吊具、高位臺(tái)車(chē)、安裝舉升小車(chē)、無(wú)線(xiàn)四柱舉升機(jī)、空調(diào)安裝平臺(tái)，玻璃安裝平臺(tái)、分裝工作臺(tái)等25項(xiàng)非標(biāo)設(shè)備。
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